Популарност и приступачност беспилотних ваздушних возила (УАВС) користила је многе индустрије смањењем трошкова и повећањем сигурности особља. Али шта је са научном заједницом? Стотине, ако не и хиљаде независних научника и универзитета широм света користе ове УАВ-ове да би се спровеле сложене научне експерименте на нове начине.
Склони смо се фокусираним на индустријске и комерцијалне апликације УАВ-ова, али чисте науке такође користи приступачности и доступности ваздухопловства када су буџети чврсти и време за потпуну експерименте су критични.
На пример, неколико пољских научника сарађивало је о свеобухватној студији приморске ерозије, користећи неколико нових технологија као што су у ваздуху Лидар и батиметрија.
Павел Тисиац и Рафал Оссовски Факултет грађанског и еколошког инжењерског факултета на технологији Гданск-а у складу са Лукасз Јановским Академијом поморског универзитета у Морским универзитету у Гинијском и Дамиан Москалевиц-у одељењу за геоморфологију и квартарни геологију на Факултету о океанским факултету у Оцеанографију и географије Универзитета у Гдањку кулминирали су Свеобухватна проучавање ерозије дела пољске обале (односи се на то више, дијело са 1 километом јужног Балтичког мора).
У раду је под називом "Процена деградације обалне литице помоћу Дроне и ортофото података и батиметријског лидарског мотора у Гоогле Еартх". Објављено је у научним извештајима, јануар 2025. и главни је пример употребе нових технологија за прикупљање података који су пресудни за разумевање начина на који природа мења географију.
Имали смо прилику да разговарамо са Павелом Тисиац-ом, једном од аутора студије, како би боље разумели утицај дронова и лидар на њихов пројекат.
"Традиционалне методе праћења ерозије литице обично захтевају радно веће радне радне и сложене прорачуне дистрибуције просторних тачака користећи традиционалне технике геодела земљишта", рекао је Павел. "Супротно томе, недавни напредак у даљинским осјећајима и машинским учењу нуде нове методе за процену деградације литице са већом ефикасношћу и тачношћу."
Обална деградација привукла је пажњу влада и научника широм света, јер се број природних катастрофа повећава и свака катастрофа узрокује све више штете на популацији и географским окружењима.
"У овом раду, широко користимо израз" Блеф Деградација ". Ми дефинишемо то као целокупни крајњи утицај промјена ерозивних приморских литица узрокованих различитим факторима и процесима, укључујући сложене литолошке и хидрогеолошке окружења, кише, дува ветра и људске активности, као што су пловила и њихове ударне, мале, грешке, грешке, грешке, мале количине, мале количине, грешке, мале количине, грешке, грешке, грешке, грешке и њихове клизишта," Рекао је Павел. "На основу тога, кључна претпоставка ове студије је да спектар од рефлексије електромагнетног таласа варира у областима под утицајем деградације. У случају обалних блефа, промене у материјалном агрегацији, вегетацији и другим факторима могу довести до значајних разлика."
Данас је даљински сензор стандардна метода за праћење обалних окружења. Користећи различите врсте слика и података прикупљених са сателита, платформи у ваздуху и основних сензора, истраживачи могу да добију детаљне и најновије просторне информације о обалним областима. Правовремене слике оквира резолуције омогућавају посматрање промена у обалној морфологији током времена и помоћи да се идентификују подручја која су највише погођена природним катастрофама. У овом случају аутори су користили ваздушну фотографију, који пружа слике високе резолуције корисне за детаљније пре детаље и после поређења. Међутим, постоји проблем различитих времена осветљења на сликама, што доводи до обраде различитих објеката. У погледу фотограметрије, летови се морају водити под сличним условима, али још увек постоје нека питања са сезонским варијацијама у вези с тим.
"Одлучили смо да користимо Лидар као алтернативу да се бавимо променом услова осветљења", каже Павел. "Подаци о лидару су од суштинског значаја за мерење приморских топографских промена са високом тачношћу, помажући у филтрирању података са вегетације или изолованих бодова. Најважнији производ лидар је дигитални модел на надморској висини (ДЕМ), који се користи за стварање приморског пејзажа. Ови модели се временом прорачун да би се ови модели током времена на време повећали да би се ови модели на време модели."
Проблем је настао јер је компонента обалне деградације која се појављује под водом игра значајну улогу у узроку да се појави овај феномен, отуда и одлука да се лидар користи као батиметрично средство.
Павел је рекао: "Резултати студије дају нам увид у то како обалне ликове реагују на тренутне и будуће климатске промене, посебно успон на нивоу мора и повећане олујне активности." "Повећавање традиционалних геотехничких истраживања употребом предложених напредних технологија даљинских сензора, као што је употреба беспилота и анкета о ваздуху, пружа се модел за остале области суочавају се са сличним изазовима. Увиди су се појавиле политике обалног управљања не само у Пољској, већ и у пољским плановима на сличним геолошким и еколошким уговорима, већ и у пољским плановима и инфраструктуре. приморском ерозијом и нестабилношћу литице. "
Комбиновањем збирке ваздушних и поморских информација из аутономних возила, ова група научника је успела да побољша квалитет података, прецизност закључака и адекватност радњи предузетих да ублаже штету географији и становницима погођених подручја.
Вријеме поште: феб-12-2025