
1. Обезбедите довољну снагу и не би требало да се креће ако је температура прениска
Пре извођења операције, из безбедносних разлога, пилот дрона треба да се увери да је батерија потпуно напуњена када дрон полети, како би се уверио да је батерија у високонапонском стању; ако је температура ниска и нису испуњени услови за полетање, дрон не треба присиљавати да полети.
2. Претходно загрејте батерију да би остала активна
Ниске температуре могу узроковати да температура батерије буде прениска за полетање. Пилоти могу да ставе батерију у топлије окружење, као што је у затвореном простору или у аутомобилу, пре извођења мисије, а затим брзо уклоне батерију и инсталирају је када мисија то захтева, а затим полете да изведу мисију. Ако је радно окружење тешко, пилоти УАВ-а могу користити предгрејач батерије да би унапред загрејали батерију УАВ-а како би она остала активна.
3. Обезбедите довољан сигнал
Пре полетања у условима снега и леда, обавезно проверите напуњеност батерије дрона и даљинског управљача, у исто време треба да обратите пажњу на околно радно окружење и уверите се да је комуникација глатка пре пилот скида дрон за рад, и увек обратите пажњу на дрон у визуелном домету лета, како не би изазвао летачке незгоде.

4. Повећајте проценат вредности аларма
У окружењу са ниским температурама, време издржљивости дрона ће бити знатно скраћено, што угрожава безбедност лета. Пилоти могу подесити вишу вредност аларма ниске батерије у софтверу за контролу лета, која се може подесити на око 30%-40%, и слетети на време када приме аларм за ниску батерију, што може ефикасно да избегне прекомерно пражњење батерије дрона.

5. Избегавајте улазак мраза, леда и снега
Приликом слетања, избегавајте да конектор за батерију, утичницу за дрон батерију или конектор за пуњач директно додирују снег и лед, како бисте избегли кратки спој изазван снегом и водом.

6. Обратите пажњу на заштиту од топлоте
Пилоти морају да буду опремљени са довољно топле одеће када раде на терену како би били сигурни да су им руке и ноге флексибилне и лаке за летење, а када лете по леденом или снегом прекривеном времену, могу бити опремљени заштитним наочарима како би спречили рефлексију светлости од узрокујући оштећење очију пилота.

Време поста: 18.01.2024